说一说双金属焊接涂塑钢管的焊接工艺

 　　双金属焊接涂塑钢管放弃了原有涂塑钢管传统衔接的成本高、抗压强度低的缺点，它在钢管二头选用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有用的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的损坏，是现在涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳衔接计划。

　　其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接损坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺终究制得双金属焊接涂塑钢管。

　　在施工焊接前有必要打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或许用不锈钢焊条(304或314不锈钢类型)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢选用满焊方式紧贴钢管内壁。

　　双金属焊接涂塑钢管在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层资料，在其内、外外表涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。

　　双金属焊接涂塑钢管介绍

　　涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位有必要作砂磨处理至Sa2.5级，表观锚纹深度在50μm和112μm之间，确保管道施工后保持附着力以及内壁光亮，无焊渣、气孔，然后确保管道的内修补质量。

　　涂塑钢管在埋地时，由于所承载的介质重量以及实践工作状态下，在动态过程中有轰动，加之土壤自身沉降因素，时刻一长，传统的沟槽或法兰衔接难免有渗漏的现象发作，而且不易发现。所以一般金属管道挑选了直接焊接，直接焊接方式性能安稳，可靠，但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的损坏，终究导致涂层达不到其耐防腐，耐磨损的效果。

　　钢管的端口均有破口，在钢管内喷砂外抛丸处理之后，在钢管内壁衬上宽度为5-10公分，厚度为0.8mm的不锈钢薄板，在实践焊接时，先用304或许是114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底，进行内层不锈钢对接，然后用碳钢焊条焊接外层钢管，焊接完后外面需求用修补剂进行修补，康复外层涂层的原样。

　　双金属焊接涂塑钢管焊接注意事项：

　　一，一般挑选的是304的不锈钢，由于其所含的重金属比较少，不易生锈，用于以水为介质的钢管。用在化工防腐上面时，咱们主张运用的是316不锈钢，由于这个防腐效果较显着。(化工范畴不适合用双金属焊接，应该选用法兰衔接)

　　二，DN100以上时比较适合这种衔接方式，由于依据钢管的直径，氩弧焊枪头比较简单进入管内进行焊接。假如DN100以下的，因焊接设备的约束不适宜选用双金属焊接。

　　双金属焊接涂塑钢管介绍

　　三，在钢管的实践衔接过程中，可能会遇到实践需求少于6米的钢管，这时分需求将6米切割到需求的长度，这时分需求做一个配套的大概20公分左右的长度双金属接头，焊接办法与正常的焊接相同。

　　四，管件方面，由于钢管不可避免要与相关的管件相衔接，管件的内径不同于管材，有一定的锥度，不锈钢条不能紧贴，有必要要焊接上一个20公分左右内衬不锈钢接头。

　　在施工焊接前有必要打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或许用不锈钢焊条(304或314不锈钢类型)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢选用满焊方式紧贴钢管内壁.双金属焊接涂塑钢管[1]在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层资料，在其内、外外表涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位有必要作砂磨处理至Sa2.5级，表观锚纹深度在50μm和112μm之间，确保管道施工后保持附着力以及内壁光亮，无焊渣、气孔，然后确保管道的内修补质量。

　　对于双金属焊接是在一般的钢管内部衬一层不锈钢管，不锈钢管的厚度一般为8-10cm，厚度依据管的口径的大小来调节，把SUS304不锈钢薄板满焊在钢管端口，然后把管道进行涂塑加工。在施工的时分直接把两根衬有双金属的管道对焊就可以了，注意在焊接的时分要先用不锈钢的焊条进行打底，然后再用电焊来完成焊接，后再用修补液来修补。在施工的时分假如需求截断的话就要选用双金属焊接衔接件。